Nachhaltige & ressourceneffiziente Produktion
Sustainable & Resource-Efficient Production
Die Teilnehmer
Our participants
Die nominierten Unternehmen stellen sich und ihre Innovationen vor.
The nominated businesses present themselves and their innovations.
EPCM Expert
3YO HERA
3YO HERA is the world's first natural lubricating and cooling gel designed for CNC machining operations such as milling, sawing, turning, grinding, etc. With ultra-low dilution rates (2–6.5%), it provides excellent lubrication, controlled cooling and long-term stability while protecting machines from corrosion. Made from natural ingredients, it is safe for operators, environmentally friendly and compatible with existing systems, delivering reliable performance with lower operating costs
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LVD Company NV
LVD Ricobb – Cobot Bending Buddy
RiCOBB makes bending automation easy and cost-effective, delivering increased productivity for small-part bending on any LVD press brake built since 2001. With lower investment than a fully robotic cell and fast ROI through plug-and-play deployment, RiCOBB delivers immediate results. Simply move it, dock it and run it to automate more bending, boost productivity and maximise your existing press brake.
SafanDarley
Peak Shaving E-Brake: reducing grid dependency in sheet metal production
SafanDarley’s Peak Shaving E-Brake reduces grid dependency by combining electric press brake technology with local energy storage and intelligent energy management. By storing energy and supplying peak power during bending, it minimizes grid demand while maintaining full performance. This enables operation with smaller electrical connections, helping manufacturers overcome grid congestion, reduce infrastructure costs and support sustainable production.
UTLS SYSTEM
Universales Transport und Lagersystem ( UTLS)
""wir bringen mehr Güter auf die Schiene"" unseren zertifizierten Ladungsträger(n) für den Stahltransport ist durch die DGUV (deutsche gesetzliche Unfallversicherer) zertifiziert. So dass wir über die ganze Lieferkette vom Stahlerzeuger bis zum Stahlservice Center , mittels der Schiene/ Bahn aber auch mit dem LKW zum Kunden, direkt in deren Produktion ohne den Ladungsträger wechseln zu müssen geliefert werden kann . Zur Zeit gibt es nur Sonder- Ladungsträger für Teilbereiche der Logistik.
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